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Toulouse a toujours aimé l'automobile !
L'Automobile Club du Midi, créé au début du siècle dernier, en est un témoin encore vivant...
Il est tout naturel, que dans cette région très conservatrice et riche d'un patrimoine automobile ancien important, des amateurs motivés et passionnés se soient regroupés pour fonder un club.
Yves DALMIER a eu le grand mérite, en 1968, de réunir deux clubs régionaux, le Cercle des Amateurs d'Automobiles d'Epoque et le Vétéran Car Club Toulousain, créés tous deux au début des années 60, pour fonder le Cercle T. Le logo Cercle « T » comprend un cercle qui implique une idée de réunion et le « T » qui rappelle l'immatriculation d'origine de tous les véhicules à moteur de la grande région toulousaine.
Ce Club nouveau réunit, auprès d'Yves DALMIER, Jacques BARRE, Jacques BIGNON, Pierre HIPPOLYTE, Gérard et Paul LEJEUNE, Louis SALVAN, Henri-Luc VERKINDERE. La première assemblée générale eût lieu le 27 janvier 1968 avec 15 amateurs et 4 représentés. Une première liste fit apparaître environ 25 autos en état de rouler. Le siège social fut fixé à l'Automobile Club du Midi, 17 allées Jean Jaurès à Toulouse et les statuts furent déposés à la Préfecture de la Haute Garonne le 13 février 1968.
La première sortie eût lieu vers le lac de Saint Ferréol le 31 mars 1968 avec 11 voitures et une moto avec side-car. L'activité de cette première année fut intense : 7 sorties et une vente aux enchères !
En 1970, le club adhéra à la Fédération Française des Véhicules d'Epoque. Depuis cette date, divers présidents se succédèrent après Yves DALMIER : Jacques BIGNON, Jean Claude CAPOT, Derek BONZOM, Philippe RAYNAUD, Georges TROY, Jean Pierre MATHIEU. Tous donnèrent un impact et un dynamisme remarquables au cercle T et ils eurent toujours à coeur de perpétuer les idées du fondateur:
- Réunir tous les amateurs de véhicules anciens de la région dans la convivialité.
- Susciter et faciliter la sauvegarde, la restauration, la conservation et l'utilisation de notre patrimoine automobile.
- Organiser des sorties ou rallyes, faire vivre et circuler les véhicules pour le plus grand plaisir des adhérents du club et d'un large public.
En 2008, le club fête son quarantième anniversaire. Un week end festif est organisé durant lequel toutes les sections sortent simultanément, parcourant des circuits différents qui, néanmoins, permettent à tous de se retrouver pour les déjeuners !
Certaines manifestations organisées par le cercle T sont et demeurent les premières en France,
telles que la Bourse d'échanges, créée en 1971, la Bourse d'échanges moto créée en 1984.
Le club ayant grandi, il a été nécessaire de créer des sections, correspondant à la diversité des véhicules le composant.
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